Skip to content

Акт испытания домкратов и козелков

Скачать акт испытания домкратов и козелков fb2

Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей. Испытания провел должностное лицо: Требования к козелкам козелкамиспользуемых при ремонте автомобилей Нормы испытаний приведены в п.

Дата и результаты испытаний домкратов заносятся в Журнал учета и осмотра такелажных средств, механизмов и приспособлений с указанием даты следующего испытания, а также сведений о произведенных домкратах или замене ответственных деталей. После испытаний визуально определяется пригодность металлических подставок козелков для последующей эксплуатации: После того как в испытаньи году сломался родной УАЗовский домкрат старого образца сделанный из всего железа, мое мнение акт укрепилось.

Ответ: Государственных нормативных правовых актов, согласно которым должны изготавливаться металлические подставки (козелки), пока не существует. Как вариант можно предложить следующий порядок организации работы. Главным инженером (главным механиком) подается заявка в конструкторско-технологическую организацию (отдел) на разработку технической документации металлической подставки (козелка), в которой указываются  Методика проведения испытаний металлических подставок (козелков) разрабатывается и утверждается в организации-изготовителе.

Нормы испытаний приведены в п. Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТ РМ (утв. Не допускается работать и находиться под транспортным средством, приподнятым домкратом, без установки специальных страхующих подставок (козелков). После ремонта или технического освидетельствования домкрата работнику следует ознакомиться с результатами в журнале учета и осмотра такелажных средств, механизмов и приспособлений, где должны быть указаны даты следующих испытаний.

4. требования охраны труда в аварийных ситуациях. б) дату испытания (1 раз в год); в) инвентарный номер. На корпусе домкрата указывают: а) инвентарный номер; б) грузоподъемность; в) дату испытания (1 раз в 6 месяцев).  Помещения для ТО должны оснащаться упорами (башмаками), устанавливаемыми под колеса и козелками.

Находясь в осмотровой канаве, осмотр и ремонт автомобиля производить в защитных очках. После подъема автомобиля подъемником на пульте управления подъемником повесить табличку «не трогать под автомобилем работают люди, а при подъеме гидравлическим подъемником после его поднятия зафиксировать подъемник упором от самопроизвольного опускания. СТК предприятия-изготовителя проводит проверку и испытания домкратов на соответствие требованиям настоящего стандарта и конструкторской документации в следующих объемах на: качество сборки и окраски внешним осмотром - %; - подъем номинального груза и соответствие требованиям , (в части свободного вывертывания винта от руки)  По результатам испытаний (периодических, типовых и др.) также оформляют акт.

Рекомендуемые формы актов испытаний приведены в приложении А (формы А.2 и А.3). 5 Методы испытаний. Проверка по момента вывертывания винта проводится динамометрическим ключом с погрешностью не более 2 %. Испытания домкратов производятся ежегодно. Результаты испытания заносятся в паспорт, ставится клеймо или трафарет с указанием нагрузки и даты испытания.

[2]. Испытания домкратов (1 раз в год) должны производиться статической нагрузкой больше предельной на 10 % (по паспорту) в течение 10 минут при нахождении штока в верхнем крайнем положении.

[3]. Испытание домкратов (при периодическом техническом освидетельствовании) должно производиться статической нагрузкой, на 10 % большей предельной (по паспорту), в течение 10 мин при нахождении штока в верхнем крайнем положении.

[4]. Поиск людей по их увлечениям, месту учебы и работы, персональным данным и т. д. Возможность создавать и вступать в группы по интересам. СТК предприятия-изготовителя проводит проверку и испытания домкратов на соответствие требованиям настоящего стандарта и конструкторской документации в следующих объемах на: качество сборки и окраски внешним осмотром - %; - подъем номинального груза и соответствие требованиям , (в части свободного вывертывания винта от руки); - течь по - %; - на высоту подъема и соответствие требованиям ; - удержание по - 2%, но не менее 5 шт.

от партии.  По результатам испытаний (периодических, типовых и др.) также оформляют акт. Рекомендуемые формы актов испытаний приведены в приложении А (формы А.2 и А.3).

5 Методы испытаний. С помощью этих козелков 2 штука машина задирается аж на мм!, что позволяет просторно чувствовать себя под днищем, свободно ползать, ну и не биться головой об бампер когда вылезаешь))) Да и чувствовать себя гораздо увереннее, что твоя любимица не накроет тебя своим телом))). Материал: 1. мой любимый 32 уголок) 2. швеллер 80 (мм х 2шт) 3. дерево крепких пород (х65х50 х 2шт) (Подкладка, чтоб машину не замять) 4.

грунт + красная эмаль. Время: 4 обеденных перерыва. Кому интересно — расскажу размеры и как проще сделать) P.S. Народ!  Укрепленная конструкция, окончательный вариант. Ну и собственно сами испытания)). 2 года. Нравится.

PDF, djvu, doc, djvu